Beschreibung
Der gleiche RECARO Sport C wie die Ausführung ohne Entriegelung: elektrische 8-Wege-Verstellung, ultraschlanke Rückenlehne, niedriger Sitzpunkt, elektrische Lendenwirbelstütze, manuelle Sitzflächenverlängerung. Zusätzlich: Rückenlehnenentriegelung, damit Sie die Rückenlehne weiter nach vorne klappen können. Das ist die Recaro-Wahl für 2- und 3-türige Fahrzeuge, bei denen die Fondpassagiere an den Vordersitzen vorbeisteigen müssen. Übrige Funktionen, Polsterung und Optionen (Sitzheizung, Seitenairbag) entsprechen denen des Sport C ohne Entriegelung.
Spezifikationen
Elektrische 8-Wege-Verstellung: Rückenlehne, Gleitschienen, Höhe, Sitzwinkel
Elektrische Lendenwirbelstütze
Manuelle Sitzflächenverlängerung
Heckklappenentriegelung (2- und 3-türig)
Integrierte, vollständig gepolsterte Kopfstütze
Ultraschlanke Rückenkontur, niedrige Sitzposition
Seitliche Stütze in Rückenlehne und Sitzfläche, vorgeformte Schulterstütze
Geeignet für 3- oder 4-Punkt-Gurte
Option: Sitzheizung
Option: Universal-Seitenairbag
Ausführungen: Dinamica grau / Rallyestreifen, Leder weiß / Dinamica schwarz, Leder schwarz / Dinamica schwarz, komplett Leder schwarz
Warum dieser Stuhl?
Nur die Entriegelung unterscheidet sich von der des Sport C ohne diese Funktion. Ob viertürig oder ohne Zugang zur Rückbank neben dem Sitz: Die Version ohne diese Funktion reicht aus. 2- oder 3-türig: diese. Der Sportster CS lässt sich ebenfalls umklappen, allerdings ohne die elektrische 8-Wege-Verstellung des Sport C.
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Bitte wenden Sie sich an BCS Europe unter +31 (0)226 745010 oder info@bcs-europe.nl. Anprobe in Opmeer (De Veken 110) oder bei einem Händler. Angebot und Einbauberatung auf Anfrage.



