RECARO Sport C ohne Rückenentriegelung

Der RECARO Sport C ist die neue Generation der Sportsitze von Recaro: der erste Aftermarket-Sportsitz mit vollelektrischer 8-Wege-Verstellung. Rückenlehne, Länge (Gleitschienen), Höhe und Sitzwinkel lassen sich elektrisch verstellen, dazu kommen eine elektrische Lendenwirbelstütze und eine manuelle Sitzflächenverlängerung. Ultradünne Rückenlehne (zusätzliche Beinfreiheit im Fond), niedriger Sitzpunkt, integrierte Kopfstütze, Schulter- und Seitenstützen. Diese Ausführung verfügt über keine Rückenlehnenentriegelung und ist für Fahrzeuge gedacht, bei denen die Rückenlehne für die Fondpassagiere nicht extra nach vorne geklappt werden muss. Gewicht laut Recaro ca. 24 kg pro Sitz.

Spezifikationen

Elektrische 8-Wege-Verstellung: Rückenlehne, Gleitschienen, Höhe, Sitzwinkel

Elektrische Lendenwirbelstütze

Manuelle Sitzflächenverlängerung

Integrierte, vollständig gepolsterte Kopfstütze

Ultraschlanke Rückenkontur, niedrige Sitzposition

Seitliche Stütze in Rückenlehne und Sitzfläche, vorgeformte Schulterstütze

Geeignet für 3- oder 4-Punkt-Gurte

Ohne Rückenentriegelung

Option: Sitzheizung

Option: Universal-Seitenairbag

Ausführungen: Dinamica grau / Rallyestreifen, Leder weiß / Dinamica schwarz, Leder schwarz / Dinamica schwarz, komplett Leder schwarz

Warum dieser Stuhl?

Der Sport C ist für alle gedacht, die einen Sportsitz mit der elektrischen Bedienung eines Premium-Autos suchen – nicht nur einen Schalensitz mit einem Hebel. Der Sportster CS ist leichter und manuell bedienbar. Wenn Sie ein 2- oder 3-türiges Auto haben, wählen Sie den Sport C mit Rückenlehnenentriegelung. Für Komfort ohne Schalensitz: Ergomed E oder Style XL Topline.

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